Основната цел на авиокомпанията е да сключва бизнес чрез предоставяне на услуга за въздушен транспорт на хора или стоки до установени дестинации.
Първи редовни авиокомпании
В световен мащаб първата организирана авиокомпания е германската авиационна компания Delag, основана от г-н Фердинанд Граф фон Цепелин на 16 ноември 1909 г. във Франкфурт на Майн.
След Първата световна война британските кралски военновъздушни сили правят някои промени във военните самолети, превръщайки ги в цивилни за извършване на някои полети, поръчани от националните пощенски служби между Лондон и Париж.
Френската компания "Lignes Aeriennes Latecoere" вместо това влезе в експлоатация на коледния ден 1918 г. по маршрута между Тулуза и Барселона, докато на 5 февруари 1919 г. германският "Deutsche Luftreederei" започна редовен трафик за пътнически транспорт между Берлин и Ваймар.
В следващите години възникват много други компании, включително френската „Messageries Aeriennes“, английската „Въздушен транспорт и пътувания“ и холандската „KLM“.
Във Франкфурт започна редовна услуга за редовни въздушни връзки с "Südwestdeutschen Luftverkehrs-AG" и със сливането на двете компании за въздушен трафик "Deutscher Aero Lloyd AG" и "Junkers-Luftverkehrs SPA" започна в една авиокомпания от име "Lufthansa" възниква на 6 януари 1926 г. е постигнат първият голям успех за германския граждански въздушен транспорт.
Lufthansa бързо се разширява, разширявайки своите пътнически полети из Европа, Далечния Изток и Южна Америка.
Флаг авиокомпании
Има авиокомпании на щат или флаг, управлявани директно от държавата, чартърни авиокомпании, които наемат самолети и екипаж, за да организират периодично своите нискотарифни полети, нискотарифни авиокомпании, които предлагат нискотарифни полети, преди всичко за спестяване на както полетния, така и наземния персонал, позволяващ закупуването на самолетни билети изключително чрез уебсайта им и избягва да сервират ястия на борда, които вече са включени в цената, но само срещу частично заплащане.
Що се отнася до авиокомпаниите, посветени на товарния транспорт, те имат значителен тласък, особено през последните години с разширяването на глобализирания пазар, позволяващ бързо достигане до отдалечени пазари.
Нискотарифни авиокомпании
Нискотарифната авиокомпания се характеризира с предлагане на полети на много по-ниски цени от традиционните авиокомпании, благодарение на премахването на много от тези несъществени услуги, които обикновено са предназначени за пътниците.
Основните характеристики на нискотарифните авиокомпании, които позволяват изключително евтини цени, са разнообразни.
Препоръчителни показания- Klm: уеб регистрация, резервация на полети и багаж
- Британски въздушни пътища: регистрация в мрежата, резервация на полети и багаж
- Sas: уеб регистрация, резервация на полети и багаж
- Alitalia: резервации на полети, разписания на полетите, уеб-регистрация
- Tuifly: уеб регистрация, резервация на полети и багаж
На първо място се предлага един клас за качване на борда със свободен избор на място на борда, обусловен само от реда на качване на самолета.
Моделът на използваните самолети в повечето случаи е уникален за рационализиране на разходите, свързани с поддръжката и обучението на техническия персонал.
Освен това той е създаден със седалките, необходими за приемане на най-голям брой разрешени пътници.
Що се отнася до багажа, включени в билета са само тези с определена тежест, докато за тези, които надвишават този лимит, се изисква доплащане.
Храната на борда не е включена в цената, а на стюардесите и стюардите са поверени по-големи функции, включително почистване на самолета.
Въздушният флот се използва предимно с кратки спирки между един полет и следващия и вторичните летища, често се използват с ниски летищни такси и малко трафик.
Други важни спестявания са представени от директната продажба на самолетни билети по интернет и от регистрацията чрез автомати.
Цените варират пропорционално на броя на очакваните пътници в смисъл, че с намаляването на свободните цени на седалките се увеличават и специалните оферти намаляват.
